Un compresseur d'air scroll à huile est défini comme un équipement qui applique un mécanisme de compresseur d'air scroll pour comprimer l'air. Ce type de compresseur d'air est constitué de deux hélices configurées en spirale, ce qui lui donne le nom commun de compresseur d'air scroll. Voici un aperçu de ce qu'est un compresseur d'air scroll à huile et du fonctionnement du mécanisme scroll pour comprimer l'air :
Compresseur à vis lubrifié
Un compresseur à spirale se compose de deux éléments en spirale ; l'un est fixe tandis que l'autre tourne en forme de spirale. La barre de défilement se déplace autour de la barre de défilement fixe. Dans son fonctionnement, la distance entre les spirales se rétrécit peu à peu, comprimant le gaz (ici l'air) entre les spirales. L'air comprimé est ensuite évacué par le centre de la roue comme illustré dans la figure ci-dessous.
Certaines variétés de compresseurs comprennent les compresseurs de type à piston et les compresseurs de type à spirale, et les compresseurs de type à spirale comprennent moins de pièces que les compresseurs de type à piston, fonctionnent plus silencieusement et, dans certains cas, ne vibrent pas. Ils sont également plus faciles à fabriquer et à utiliser car ils sont plus simples, plus fiables et nécessitent moins d'entretien. Il existe de nombreux fabricants de compresseurs d'air, mais Dehaha est l'un des plus fiables. Fabricants de compresseurs d'air qui se concentrent sur les économies d'énergie.
Rôle du lubrifiant
D'un autre côté, l'huile est introduite dans un compresseur d'air à spirale pour servir de lubrifiant et de scellant. L'huile aide à maintenir les spirales en contact et les empêche de s'user avec le temps en raison du frottement constant. Elle agit également comme un joint entre les spirales ainsi qu'avec d'autres pièces internes pour garantir l'efficacité de l'appareil. Cela permet au compresseur d'atteindre des niveaux de pression plus élevés sans perte concomitante par fuite.
L'huile lubrifiante n'entre pas en contact avec l'air comprimé, elle est éliminée de l'air de décharge grâce à un séparateur d'huile. Il en résulte un flux d'air exempt d'huile qui est délivré dans l'environnement de travail. Bien qu'une petite quantité d'huile reste dans l'air qui sort du compresseur, un refroidisseur final condense la faible vapeur d'huile restante après la phase de compression.
Processus de compression interne
Le processus de compression interne dans un compresseur d'air à spirale à huile fonctionne comme suit :
- L'air est forcé dans le compresseur par une soupape d'admission et remplit l'espace formé entre les spirales stationnaires et orbitale.
- Le rouleau en orbite commence à orbiter tandis que l'intervalle entre les rouleaux réduit l'espace entre eux, comprimant l'air dans un espace plus restreint. Ce mouvement rotatif est causé par l'arbre d'entraînement du compresseur dans le moteur de l'automobile.
- Les spirales, la pression et la température de l'air sont à leur maximum près du centre des spirales avant que l'air ne soit libéré par le centre vers le port de décharge.
- Le mouvement de rotation de la spirale aide à reconstituer l'espace entre les spirales et attire ainsi plus d'air par la soupape d'admission, ce qui aide à la répétition du cycle.
Compresseur d'air sans huile
Tandis que le compresseur d'air sans huile fonctionne, le piston dans le cylindre comprime l'air, augmentant ainsi sa pression au niveau souhaité. Comme la plupart des compresseurs d'air sans huile, il s'agit généralement de compresseurs à piston ou de compresseurs à vis rotative, mais dans une conception sans huile.
Les compresseurs à piston utilisent des combinaisons piston-cylindre pour comprimer l'air, dont les joints peuvent être des segments de piston et d'autres espaces restreints entre les pièces mobiles plutôt que l'huile barbotée. En raison de l'absence d'huile, il est impossible que celle-ci contamine le flux d'air comprimé de quelque manière que ce soit. Les compresseurs à vis rotatives utilisent deux rotors qui fonctionnent de telle manière qu'ils compriment l'air et le transportent. La haute précision des rotors et le haut niveau de précision dans la production des rotors et du carter permettent au système de fonctionner sans aucune huile de lubrification. Certains types de compresseurs à vis rotatives utilisent même une petite quantité d'eau propre à des fins de refroidissement afin de minimiser l'usure des rotors.
Avantages des compresseurs d'air sans huile
Il y a plusieurs avantages significatifs que compresseurs d'air sans huile offre par rapport aux appareils traditionnels huilés :
Air sans huile
Il n'y a pas d'exigence de déshuilage de l'air et, par conséquent, la présence de passage d'huile ou de contamination par l'huile n'est pas un problème. Cela rend les unités sans huile plus adaptées à une utilisation dans des applications nécessitant un air très propre et sans huile, comme l'industrie agroalimentaire, la fabrication de médicaments, l'électronique, les hôpitaux, la conservation d'œuvres d'art et les laboratoires.
Maintenance réduite
Comme il n'y a pas d'huile dans le système, cela signifie que la quantité de travail d'entretien à effectuer est réduite au total. Les problèmes liés à l'utilisation de la lubrification par huile, tels que le changement d'huile, le remplacement du filtre à huile, la formation de boues sur les composants lubrifiés et d'autres problèmes de service, sont éliminés.
Meilleure qualité de l'air
Outre l'absence d'huile dans le milieu, le flux d'air est également susceptible d'être plus pur et moins humide en raison de l'absence d'huile qui attire l'humidité ou les contaminants particulaires. Cela conduit à une amélioration de la qualité de l'air comprimé comme mentionné ci-dessous.
Températures d'exploitation plus basses
La température de fonctionnement plus basse sans contact avec l'huile réduit les frottements avec les composants et prolonge ainsi la durée de vie du compresseur.
Écologique
Les unités sans huile présentent moins de risques pour l'environnement que celles qui utilisent de l'huile, car celle-ci présente un danger de contamination de l'environnement, de déversement, de difficultés d'élimination ainsi que d'autres risques associés. Elle est également respectueuse de l'environnement car leur fonctionnement n'émet aucune pollution dans l'environnement.
Installation flexible
De ce point de vue, un compresseur sans huile ne nécessite pas de fuites ou de déversements d'huile et, par conséquent, il peut être monté dans n'importe quelle position et n'importe où sans présenter de risque de pollution du sol ou de l'espace. Ils sont conçus pour être conviviaux et faciles à installer de différentes manières et positions.
Conclusion
Il est important de noter qu'avec les techniques d'ingénierie et de fabrication impliquées dans la fabrication de précision, les conceptions de compresseurs sans lubrification sont capables de fournir des niveaux élevés de fiabilité et un air propre et sec, exempt d'huile. Leur coût de premier risque s'avère moins coûteux en termes de dépenses d'exploitation et de menace de contamination par rapport aux styles de compresseurs utilisant de l'huile.
