Introdução
Purgar um compressor a diesel pode não ser um processo de manutenção difícil, mas é um daqueles que é frequentemente negligenciado até que um compressor falhe ao arrancar ou perca potência por completo. Caso já se tenha encontrado numa situação em que o seu compressor a diesel não funciona bem após substituir filtros ou esvaziar o depósito, ter ar no sistema de combustível pode ter sido o problema.
Este é o guia que irá revelar como purgar especificamente o ar do compressor do seu motor a diesel, para garantir que funcione o mais próximo possível do ótimo.
Porque é que importa sangrar um compressor diesel?
O combustível pode não chegar ao injetor devido ao ar preso nas linhas de combustível. Isso implicaria que o seu compressor pode funcionar, mas nunca arrancar ou desligar durante o processo de trabalho. A remoção do ar garante um fluxo constante de combustível e corrige a pressão correta de volta no sistema.
Os sinais de que o ar está preso Sinais comuns
- O compressor roda sem ligar
- Arranque do motor a variar ou a cuspir
- Leituras de pressão de combustível baixas e estagnadas
- A presença de bolhas de ar na tubagem de combustível, que são visíveis
O Conhecimento relativo a Compressores de Ar para Motores a Diesel
Perguntas: O que é um Compressor de Ar para Motor a Diesel?
A compressor de ar para motor a diesel é uma ferramenta transportável que produz ar comprimido com o uso de diesel como combustível. Estes são encontrados maioritariamente em ambientes remotos ou móveis onde não há possibilidade de usar compressores elétricos.
Consulte estes compressores de ar a diesel para ter uma experiência com opções sólidas.
Principais Elementos para ter o Desgaste
- Filtro de combustível
- Bomba de injeção
- Ajustar a bomba de lavagem manualmente
- Parafuso de purga de travão
Quando sangrar?
Mais comummente, tem de purgar o seu compressor quando:
- Alterou o filtro de combustível
- O depósito de gasolina esvaziou-se
- O compressor enferrujou há muito tempo
Segurança em Primeiro Lugar
Tem de garantir que está a trabalhar em segurança antes de tocar em qualquer coisa.
Precauções
- Desligue o compressor.
- Dê à máquina um tempo de arrefecimento
- Luvas e óculos de proteção devem ser usados
- Certifique-se de que a área está bem ventilada
Ferramentas de que vai precisar
- Chave inglesa ou chave de fendas
- Pano de limpeza ou trapo
- Bomba de combustível manual ou elétrica (consoante o seu modelo)
Guia Passo a Passo: Sangrar um Compressor de Ar a Diesel
Passo 1 Arrefecimento e desligamento
Antes de começar precisa de definir o seu compressor de ar a diesel para zero e espere que arrefeça até ao fim.
Passo 2: Encontre o Parafuso de Purga
O parafuso de purga está normalmente localizado na caixa do filtro de combustível ou perto dela. Consulte o manual do seu compressor, caso não tenha a certeza.
Passo 3: Desaperte o parafuso de purga
Abra um pouco o parafuso de purga com uma chave inglesa ou uma chave de fendas. É possível ouvir um som de assobio à medida que o ar sai.
Passo 4 Preparar o Sistema de Combustível
Prepare o combustível com a ajuda de uma bomba manual. Continue este processo até obter um fluxo constante de combustível (sem bolhas) através do parafuso.
Passo 5: Ligar e Aperta
Quando não sair mais nada para além de combustível, aperte bem o parafuso. Ligue o seu compressor para ter a certeza de que tudo está bem.
Resolução de Problemas Comuns
Ainda não sai ar
Verifique se a bomba de arranque está a funcionar e se o parafuso está totalmente aberto. Verifique se há obstruções nas linhas de combustível.
Ainda assim, o Compressor Não Conseguiu Iniciar
Certifique-se de que a bateria está carregada, o combustível está limpo, certifique-se de que não há obstrução na bomba injetora.
Problema no Fluxo de Combustível
Mudar um filtro de combustível ou limpar um depósito de combustível, caso tal seja necessário. O fluxo suave pode ser bloqueado por contaminantes no combustível.
Dicas de Manutenção para Armadilhas de Ar
Inspecionar o Sistema de Combustível Regularmente
Verifique os filtros do compressor e as linhas de combustível uma vez por semana quando o compressor estiver em uso regular.
Limpar
Limpe a carcaça do compressor e a área do filtro, bem como as ligações, para evitar o acúmulo de sujidade.
Substituição de filtros atempada
Nunca remova um filtro e o reutilize após ter atingido o tempo máximo de funcionamento recomendado indicado no manual do proprietário ou se notar uma redução no desempenho.
Compressores de Ar Mais Fiáveis utilizando o Melhor Compressor de Ar a Diesel
O sangramento frequente e a resolução de problemas são também minimizados quando se utiliza uma máquina fiável.
Que diferença faz?
Compressores de boa qualidade são entregues com sistemas de combustível bem concebidos que facilitam a purga e raramente apresentam problemas.
Opções recomendadas
Os compressores de ar DHH são robustos e vêm equipados com motores a diesel de alta fiabilidade..
Leia também sobre esta eficiente máquina compressor de ar a diesel concebida para uso industrial estável.
Conclusão
A sangria de um compressor a diesel é um aspeto vital que uma pessoa deve aprender ao manusear estas máquinas altamente eficazes. Pode parecer algo assustador de se fazer, mas com alguma educação rápida e alguns poucos passos, o procedimento é bastante exequível.
Efetue purgas como uma das suas atividades durante a manutenção, em particular após uma mudança de filtro ou quando ocorrer uma escassez de combustível. Isto mantém o seu compressor na melhor condição possível e garante que nunca terá problemas de falta de potência.
FAQs
Com que frequência? Como purgar um compressor a diesel?
Isto só pode acontecer depois de o ar entrar no sistema, o que pode acontecer quando se muda o filtro de combustível ou quando fica sem gasóleo.
O ar no sistema pode danificar o meu compressor?
Sim, ar preso a longo prazo nas linhas de combustível pode ter efeitos nos injetores e causar problemas de desempenho.
Imagine que sangrar não resolveria o problema.
Pode também estar com os tubos de combustível entupidos ou um injetor danificado. Considere uma verificação profissional.
Posso sangrá-lo eu mesmo?
Claro, desde que seja feito corretamente, com as ferramentas adequadas. As questões de segurança devem ser sempre observadas.
Todos os compressores necessitam de purga?
Certos modelos mais recentes são de auto-purga, mas muitos compressores a diesel requerem sangria manual.
Quer saber mais?
1.Quais são as utilizações dos compressores de ar a gasóleo?
2.Qual é o princípio de um compressor de ar num motor diesel?
3.Quanto é que uma plataforma de perfuração custa por dia?
4.O que é um compressor de CFM elevado?
5.Qual é a finalidade de um compressor de alta pressão?
